Variator
Variator
Variator, nánar lýst sem UDL röð plánetukeilu diskur stöðugt breytilegur sending, er vélrænn flutningsbúnaður sem gerir stöðuga þrepalausa hraðastjórnun. Oft nefndur UDL-minnkandi, kjarnikostir þess eru nákvæm hraðastjórnun og sterk aðlögunarhæfni. Það er einnig hægt að sameina það með öðrum afstýringartækjum til að uppfylla kröfur um lághraða þrepalausar hraðabreytingar og er mikið notað í ýmsum samsetningarlínum og léttan iðnaðarbúnað.
Eiginleikar
Frábær frammistaða hraðastjórnunar:
Háhraðastjórnunarnákvæmni, allt að 0,5-1 snúningur á mínútu; breitt hraðasvið, með úttakshraðahlutfallinu að geðþótta stillanlegt á milli 1:1,4 og 1:7, og rauntíma hraðastillingu meðan á búnaði stendur, sem býður upp á sveigjanlega notkun.
Byggingar- og efnislegir kostir:
Hann er smíðaður úr hágæða steypu-álblöndu, það er ekki aðeins fagurfræðilega ánægjulegt heldur einnig létt og ryðlaust-. Fyrirferðarlítil uppbygging og lítil stærð sparar uppsetningarpláss.
Stöðugt og áreiðanlegt starf:
Lítill hávaði og slétt sending meðan á notkun stendur, sem gerir stöðuga og öfuga notkun; Að fullu lokuðu hönnuninni gerir hann aðlögunarhæfan að ýmsum umhverfi, hentugur fyrir fjölbreyttar vinnuaðstæður og býður upp á mikinn styrk og langan endingartíma.
Sterkt eindrægni:
Samhæft við ýmsa afstýringartæki eins og NMRV-ormgíraflækkara, stækkar enn frekar gírsviðið og uppfyllir-lághraða stöðugt breytileg gírskiptingu mismunandi búnaðar.
Umsóknir
Vegna þess að það er hentugur fyrir margs konar léttan iðnað og sjálfvirkni, er það oft notað í atvinnugreinum eins og matvælum, keramik, umbúðum, efnafræði, lyfjafræði og prentun. Nánar tiltekið er hægt að setja það upp á sjálfvirkar framleiðslulínur, efnisflutningslínur, samsetningarlínur og litlar vélar til að átta sig á aflflutningi og hraðastýringu, aðlagast þörfum þessara tækja fyrir sveigjanlega hraðastillingu.
Algengar spurningar
Q1: Hvert er áætlað gírsvið UDL gírkassa?
A: Framleiðsla gírhlutfall þess getur verið mismunandi eftir geðþótta á milli 1:1,4 og 1:7. Þegar inntakshraðinn er 1450 snúninga á mínútu er úttakshraðinn venjulega á milli 200 og 1000 snúninga á mínútu, sem getur uppfyllt kröfur um hraðastjórnun flestra léttra iðnaðartækja.
Q2: Hverjar eru algengar uppsetningaraðferðir?
A: Algengar uppsetningargerðir eru meðal annars fótfesting (kóði B3) og flansfesting (kóði B5), með aðrar uppsetningarstöður eins og B6, B7 og B8 einnig fáanlegar. Við uppsetningu er mikilvægt að tryggja að skaftið sé sammiðja þegar það er tengt við mótorinn og uppsetningarvillan má ekki fara yfir leyfilegt villugildi tengisins sem notað er.
Spurning 3: Er hægt að nota það í samsetningu með öðrum hraðaminnkum?
A: Já. Það er mjög aðlögunarhæft og oft ásamt ýmsum hraðaminnkendum eins og NMRV-ormgírslækkunum til að ná lágum-hraða, þrepalausri hraðastjórnun, stækka flutningssviðið enn frekar og aðlagast erfiðari-þungum vinnuskilyrðum og -minnkandi-hlutfalli.
Q4: Af hverju er stranglega bannað að snúa hraðastýringarhandhjólinu þegar búnaðurinn er stöðvaður?
A: Hraðastilling verður að fara fram á meðan búnaðurinn er í gangi. Þegar búnaðurinn er stöðvaður eru innri keiluskífan og gírhlutar í kyrrstöðu. Að stilla hraðann með valdi með því að snúa hraðastýringarhandhjólinu á þessum tíma getur auðveldlega valdið ójöfnu álagi á kjarnahluta eins og keiludiskinn og stálkúluhringinn, sem leiðir til slits og aflögunar, sem aftur hefur áhrif á nákvæmni hraðastýringar og líftíma búnaðarins.
Q5: Eru einhverjar takmarkanir á vinnuumhverfi?
Svar: Ekki er ráðlegt að vinna í umhverfi yfir 40 gráður eða undir - 5 gráðum. Við venjulega notkun má hitastigið ekki fara yfir 45 gráður. Forðist einnig notkun í efnafræðilega ætandi, saltlausu, mikilli-geislun eða óeðlilega háþrýstingsumhverfi. Búnaðurinn má ekki vera á kafi að hluta eða öllu leyti í vökva.
