Þriggja fasa mótor
Þriggja fasa mótor
Þriggja-fasa mótorar vísa venjulega til þriggja-fasa ósamstilltra mótora (einnig þekktir sem "innleiðslumótorar"). Þeir mynda snúnings segulsvið beint með því að tengjast þriggja-fasa riðstraumi og knýja þannig snúninginn til að snúast. Vegna einfaldrar uppbyggingar, styrkleika, áreiðanlegrar notkunar, mikillar skilvirkni og lágs kostnaðar, er þeim fagnað sem „hjarta“ iðnaðarins.
Eiginleikar
- Einföld og sterk uppbygging:Sérstaklega íkorna-búrmótorar, sem hafa enga bursta, rennihringa eða aðra hluti sem auðvelt er að slitna.
- Mikill rekstraráreiðanleiki:Lágur viðhaldskostnaður og langur endingartími.
- Mikil afköst og góður aflþáttur:Við nafnálag er skilvirknin umtalsvert meiri en eins-mótor með sama afli.
- Góð byrjunarárangur:Það getur ræst sjálfkrafa án ræsibúnaðar og ræsingartogið er mikið.
- Lágur kostnaður:Þroskað framleiðsluferli og stærðarhagkvæmni leiða til lágs kostnaðar.
- Afköst hraðastjórnunar (nútíma):Þegar það er notað með tíðnibreyti er hægt að ná sléttri og breiðu hraðastillingu-sviðs.
Umsóknir
Framleiðsla:
Ýmsar vélar, CNC stöðvar, sprautumótunarvélar, færibönd, vélmenni.
Flutningur vökva:
Vatnsdælur, olíudælur, loftþjöppur, viftur.
Lyftibúnaður:
Lyftur, kranar, vindur.
Landbúnaður og námuvinnsla:
Uppskeruvélar, mulningarvélar, námuvinnsluvélar.
Algengar spurningar
Q1: Hver er munurinn á stjörnu (Y) og delta (Δ) tengingum fyrir þriggja-fasa mótor?
A: Spenna og straumur: Í stjörnutengingu er línuspennan √3 sinnum fasspennan og fasastraumurinn jafn línustraumnum. Í deltatengingu er fasspennan jöfn línuspennunni og línustraumurinn er √3 sinnum fasastraumurinn.
Vindabreytur: Fyrir mótora af sama krafti leiðir stjörnutenging í þykkari þvermál vír og færri snúninga; Delta tenging leiðir til þynnri þvermál vír og fleiri snúninga.
Spurning 2: Hvernig á að ná fram og aftur snúningi í þriggja-fasa mótor?
A: Skiptu einfaldlega um hvaða tvo fasa sem er af þriggja-fasa aflgjafalínum til að breyta stefnu snúnings segulsviðsins og breyta þannig snúningsstefnu mótorsins.
Spurning 3: Hvaða varúðarráðstafanir ætti að gera áður en nýuppsettur eða langur-ónotaður mótor er notaður?
A: Athugaðu hvort uppsetningargrunnurinn sé öruggur og að akkerisboltarnir séu hertir.
Mældu einangrunarviðnám vindanna við jörðu til að tryggja góða einangrun.
Athugaðu hvort spenna og tíðni aflgjafa passi við nafnplötu mótors.
Snúðu snúningnum handvirkt til að staðfesta að hann snýst frjálslega án þess að klemmast eða núningur.
Gakktu úr skugga um að mótorinn sé áreiðanlega jarðtengdur.
Spurning 4: Hvaða varúðarráðstafanir ætti að gera við daglegan rekstur og viðhald þriggja-mótors?
A: Fylgstu með rekstrarstöðu: Athugaðu hvort hitastig mótorsins, hljóðið og titringurinn sé eðlilegur. Ef óeðlilegur hávaði, titringur eða ofhitnun greinist skal stöðva vélina tafarlaust til skoðunar.
Gakktu úr skugga um góða loftræstingu: Haltu loftrásum óhindrað og forðastu að hylja yfirborð mótorsins með rusli sem gæti hindrað hitaleiðni.
Skoðaðu legur reglulega: Bættu við eða skiptu um fitu eftir þörfum miðað við notkun. Feitin ætti að vera hrein og magnið sem notað er ætti ekki að vera of mikið eða of lítið (almennt 1/3-2/3 af rúmmáli burðarholsins).
Gefðu gaum að aflgjafaspennu: Spennafrávikið ætti ekki að fara yfir ±5% af nafngildinu.
Mælt er með því að útbúa mótorinn hlífðarbúnaði eins og varmaliða og mótorhlífum og stilla stillingarnar í samræmi við straum nafnplötunnar.
