Bipolar stepper mótor
Hvað er tvískauta skrefamótor?
Tvískauta skrefmótorar eru almennir tveggja-fasa drifmótorar fyrir nákvæmni staðsetningar í iðnaðar sjálfvirkni. Ólíkt einpólum skrefamótorum sem nota tappaða vindhönnun, nota tvískauta mótorar tvískauta vindastillingu sem nær 100% vindanýtingu. Fyrir tiltekna stærð og orkunotkun skila þeir 30%–40% meira úttakstogi en einpólar gerðir, sem gerir þær að kjarnadrifhlutum fyrir há-nákvæmni frá punkti-til-hreyfingarforritum. Þessi röð er með staðlað þrepahorn upp á 1,8 gráður og styður ör-þrep fyrir míkron-staðsetningarnákvæmni. Þær gera stöðuga opna-lykkjustaðsetningu án þess að þurfa umrita og, þegar þeir eru paraðir við samhæfan ökumann, bjóða þeir upp á þrepalausa hraðastýringu, nákvæma start-stöðvunargetu og sjálf-læsingaraðgerðir.
-
Full-vindanýting fyrir öflugt tog
Þessi mótor er með tvískauta fullri-vindaorkuhönnun og útilokar sóun sem tengist aðgerðalausum vafningum og nær 100% vafningarnýtingu. Í samanburði við venjulega einpóla þrepamótora með sömu forskriftir, skilar hann verulega hærra -lághraða og stöðugu úttakstogi. Með nægan aflforða ræður það áreynslulaust við krefjandi aðstæður-eins og ræsingu undir álagi, stöðugri hleðslu og tíðar ræsingar-stöðvunarlotur- á sama tíma og kemur í veg fyrir vandamál eins og ófullnægjandi afl, ræsingu stams og hleðsluhögg, sem gerir það að fullkomnu vali fyrir mikil-álags nákvæm staðsetningarforrit.
- Ofur-mikil staðsetningarnákvæmni með núll uppsafnaða staðsetningarvillu.
Mótorinn er með venjulegu 1,8 gráðu líkamlegu skrefahorni og styður almenna microstepping rekla (eins og A4988 og DM542) til að ná nákvæmri stjórn með allt að 256 microsteps. Þetta fínstillir aðgerðaskrefið í innan við 0,007 gráður, sem eykur staðsetningarnákvæmni verulega. Mótorinn starfar án uppsafnaðs stöðureks, sem tryggir nákvæma endurkomu til upphafsins, jafnvel eftir endurteknar ræsingar-stöðvunarlotur eða gagnkvæmar hreyfingar. Þetta útilokar þörfina á tíðri endurkvörðun og leysir algeng iðnaðarvandamál-eins og staðsetningar og ónákvæma staðsetningu-sem tengist hefðbundnum drifmótorum, sem gerir hann tilvalinn fyrir fjölbreytt úrval af-nákvæmni sjálfvirknibúnaði.
- Stöðug virkni á breitt hraðasvið með móttækilegum byrjun-stöðvunarafköstum.
Bjartsýni stator segulrásir og snúningsbygging tryggja slétt, samræmt segulsviðsskipti; mótorinn virkar án titrings, ómuns eða væls á lágum hraða og sýnir lágmarks togfall-af og mikla mótstöðu gegn skrefatapi á miklum hraða. Það býður upp á hraða púlsmerkjasvörun, næma byrjun-stopp og stefnuskipti og stöðuga hreyfingu. Mjög aðlögunarhæfar að fjölbreyttum vinnslumátum-þar á meðal lág-nákvæmni-stillingu, meðalhraða-samfelldri sendingu og há-tíðni fram og aftur hreyfingu- það býður upp á einstakan sveigjanleika fyrir mismunandi vinnuaðstæður.
| Tegund | 2-fasa tvískaut |
| Venjulegt þrepahorn |
1,8 gráður
|
| Málspenna |
DC 12V/24V/36V
|
| Einfasa hlutstraumur.- |
1,5A-3,0A/fasa
|
| Fasaviðnám/inductance |
1,0-1,5Ω / 3,0-4,5mH
|
| Halda tog |
0.4-2.8N·m
|
| Raflagnaraðferð | 4 víra tvískauta tenging |
| Rekstrarhitastig |
-15 gráður -+60 gráður
|
| Verndareinkunn |
IP40
|
| Einangrunarflokkur | B |
* Fyrir fleiri stærðir, vinsamlegast hafðu samband við söluteymi okkar
Spurning 1: Hver er lykilmunurinn á tvískauta og einpóla stigmótorum og hvernig ætti maður að velja á milli þeirra?
A1: Aðalmunurinn liggur í nýtingu vinda og kraftmikilli frammistöðu. Tvískauta þrepamótorar eru með fjögurra-víra uppsetningu þar sem allar vafningar eru virkar, sem ná 100% nýtingu; fyrir tiltekna stærð skila þeir 30%–40% meira tog en einpólar gerðir, bjóða upp á yfirburða kraft og skilvirkni-sem gerir þá tilvalin fyrir mikið-álag, mikla-nákvæmni og stöðuga-aðgerð. Aftur á móti láta einpólaðir þrepmótorar helminginn af vafningum sínum óvirkan, sem leiðir til lægra togs og lægri kostnaðar, sem hentar þeim aðeins fyrir létt-álag, einföld drifnotkun. Tvískauta gerðir eru ákjósanlegur kostur fyrir há-nákvæmni sjálfvirkni og CNC búnað.
Spurning 2: Krefjast tvískauta stigmótora ökumanns? Er hægt að tengja þau beint við aflgjafa?
A2: Tvískauta skrefmótorar skortir innbyggða-drifrás; þeir verða að vera notaðir með sérstakri tvískauta stepper driver (eins og A4988 eða DM542) og geta ekki starfað með því að tengja beint við DC aflgjafa. Ökumaðurinn gerir aðgerðir eins og örstig, hraðastýringu, snúning fram/aftur og yfir-straumsvörn, sem þjónar sem kjarnahluti fyrir nákvæma mótorstýringu. Við bjóðum upp á fullkomin mótor-og-ökumannssett sem eru tilbúin til notkunar strax-ekki er þörf á frekari stillingum eða stillingum.
Spurning 3: Hvað veldur týndum skrefum og stöðureki í tvískauta skrefmótorum og hvernig er hægt að leysa þessi mál?
A3: Algengar orsakir eru of mikið álag, óviðeigandi stillingar á örþrepi, óstöðug framboðsspenna, truflun á púlsmerkjum og of hraður ræsingar/stöðvunarhraði. Lausnirnar fela í sér að velja mótor með nægilegt tog, auka örstigsupplausn, koma á stöðugleika í aflgjafanum, fínstilla kapalvörn og stilla færibreytur fyrir hægfara hröðun og hraðaminnkun. Rétt gangsetning getur algjörlega útrýmt skrefum sem misst hafa verið og staðsetningarafrek, sem tryggir staðsetningarnákvæmni til lengri tíma-.
maq per Qat: bipolar stepper mótor, Kína bipolar stepper mótor framleiðendur, birgja, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur