XG gírkassi
Hvað er XG Reducer?
Upphengdi hraðaminnkarinn-einnig þekktur sem XG minnkar eða hásingar-gírkassi-er sérstök aflminnkun sem er hönnuð fyrir lóðréttar fötulyftur. Ólíkt fótum-festum eða togi-armsskafti-minnkunartækjum, þá er þessi eining með holri-upphengdu skafti; öll samsetningin er fest beint á drifskaft lyftunnar. Það nýtir sína eigin þyngd í tengslum við tog-viðbragðsstöðvunarplötu til að vinna gegn tog, sem útilokar þörfina fyrir steyptan grunn eða tengi. Þetta einfaldar verulega heildarbyggingu fötulyftunnar og sparar uppsetningarpláss.






- Grunn-frjáls, stöðvuð uppsetning með þéttri hönnun:Útrýma þörfinni fyrir undirstöður búnaðar og tengi; drifið festist beint á skaftið, styttir samsetningartímann og dregur úr fótspori lyftubyggingarinnar.
- Þægileg þjónusta á-síðu og skilvirk í sundur:Hægt er að fjarlægja gírkassann sjálfstætt án þess að taka í sundur fötur, keðjur eða hlíf lyftunnar, sem dregur verulega úr tíma til viðhalds.
- Hringlaga gírskipting með mikilli höggþol:Há-nákvæm þyrilgír bjóða upp á hátt snertihlutfall, sem gerir þeim kleift að standast tímabundið höggálag af völdum efnisstopps; kerfið virkar snurðulaust og býður upp á frábæra ofhleðsluþol samanborið við drif með orma.

|
Fyrirmynd |
XG röð gírkassi |
|
Hlutfall |
11~120 |
| Hámarks tog | 18000Nm |
|
Skylda |
S1 |
| Hörku yfirborð tanna |
HRC58-62
|
|
Skilvirkni |
94%~96% |
|
Vernd |
IP54 |
|
Valfrjálst |
togi armur, bakstopp, trissa |
| Kjarnaeiginleikar | Holur bein-festing, andstæðingur-öfuglæsing, tengi-laus, sjálf-smurandi |





















Sp.: Hver er helsti munurinn á upphengdum gírstýribúnaði og SMR-skafti-gírsnúningi og er hægt að nota þá til skiptis?
A: Þeir eru ekki skiptanlegir. Niðurhengdar gírminnkarar eru sérstaklega hönnuð fyrir lóðrétta lyftingaraðgerðir fötulyfta; öll einingin er hengd upp frá aðalásnum og treystir á bakstopparfestingu til að standast viðbragðsvægi. Aftur á móti eru SMR skaft-gírminnkarar fyrst og fremst notaðir fyrir lárétta færibönd og treysta á togarm til að standast viðbragðskrafta. Uppsetningarbyggingar þeirra, burðarkerfi-og notkunarsviðsmyndir eru algjörlega mismunandi, svo það má ekki rugla saman við val.
Sp.: Er bakstopp nauðsynleg fyrir fötulyftu?
A: Fyrir lóðrétta flutning upp á við,-sérstaklega við meðhöndlun á þungu duftformi eða málmgrýti-er það eindregið mælt með því að setja upp bakstopp. Án þess gæti þyngd efnisins valdið því að föturnar snúist um stefnu við lokun, sem leiðir til bakflæðis efnis, keðju af sporinu eða jafnvel skemmda á búnaði. Hins vegar, fyrir litlar, létthlaðnar kornalyftur þar sem efnisþyngd er í lágmarki, getur verið valin útgáfa án bakstoppar eftir notkunaraðstæðum.
Sp.: Hverjar eru helstu orsakir óeðlilegs hávaða meðan á hengdum gírstýribúnaði stendur?
A: Algengar orsakir eru: ófullnægjandi eða niðurbrotin gírolía, slit á legum, of mikið bil á milli hola skaftsins og aðalskaftsins og truflun eða árekstur sem tengist festiplötunni. Forgangsraða að athuga olíuhæð og gæði; ef olíuhæðin er eðlileg, athugaðu hvort læsibúnaðurinn sé tryggilega hertur og athugaðu hvort núning eða truflun tengist festiplötunni.
|
|
|
|||
|
|
||||
maq per Qat: xg gírkassi, Kína xg gírkassa framleiðendur, birgjar, verksmiðja
chopmeH
FæribandsgírkassiÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur



































